行车机构润滑情况的好坏，直接影响各机构的正常运转。并对延长机件寿命，促进安全生产有着密切的关系。因此，使用和维修人员必须经常检查各润滑点的润滑情况，按时补充和更换润滑油脂。小编为大家讲解下行车润滑点有哪些。
行车机构各润滑点的分布：
1）吊钩滑轮轴
2）固定滑轮轴（在小车上）
3）钢丝绳
4）各减速器
5）各齿轮联轴器
6）各轴承箱（包括车轮组）
7）电动机轴承
8）制动器各节点和轴栓
9）抓斗的上、下滑轮轴和各连接轴
行车润滑保养误区：
一：宁多勿缺。
认为行车润滑不足将会加剧部件之间的磨损，担心油量不足于是拼命的加油。但在现实中，忽略了油量过多将会导致曲轴转动受阻，甚至还有可能油产生气泡、变质、溢漏等异常情况。
二：认为粘度越大越好。
通常润滑油的规格、类型、粘度等具体参数都各不相同，我们需要根据具体的工况、部件位置等进行选择。粘度过大流通性不好，导致有些死角润滑不到位，粘度过高的润滑油容易产生散热性变坏，终导致部件损坏故障。
三：一成不变的遵循说明书的保养指南进行。
完全遵照说明书进行润滑，往往忽视了不同工况施工的环境因素不同，说明书是针对常规工况而设定的。我们在实践过程中，应结合实际情况进行适当缩短换油周期，选用的润滑油等级等等。
行车的润滑管理、添加润滑油等是维护保养设备的一个重要环节，也是延长设备使用寿命的有效途径。行车的使用单位应该建立完善的保养制度。
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