什么是行车跨度？
行车也称天车，是在车间内使用最多的起重设备。桥式行车的跨度是指桥式行车运行轨道的两轨道中心线之间的距离。记作：L。单位一般是：M（米）。
行车的跨度和主梁的长度有直接的关系，也会影响到行车的主梁结构设计。所以是比较重要的参数。
如果用户的厂房是钢结构，设计厂房的单位会把行车承重梁、轨道等都设计好，用户可以根据两轨道的中心距得出行车的跨度。
如果厂房是老式混凝土改造后的，需要在牛角上安装承重梁和轨道，那么，轨道中心距的距离和厂房宽度会有很大关系。为了保证行车的正常安装和运行，单梁行车轨道和厂房边缘要留有至少25公分的距离。双梁要留有40公分的距离。用户可以根据这个距离来安装承重梁和轨道，以及计算行车的跨度。
行车跨度和厂房跨度的关系
钢结构厂房跨度（宽度）和天车跨度不是一个概念。钢结构车间厂房的宽度是影响行车跨度的重要因素，一般情况下，知道了钢结构厂房的跨度能算出来行车梁的大概跨度。
网上有关于厂房跨度和吊车跨度的计算方法，如下：
Lo=Lk+2S，Lo为厂房跨度，Lk为吊车跨度，
S为吊车梁轴线与厂房轴线距离。一般中型厂房0.75m。
实例（答案仅参考）：比如人家提供跨度16.5m的10t吊车，你的厂房跨度就就是18m，厂房轴线和柱子外边缘平齐。人家给你提供22.5m的50t吊车，厂房跨度就选24m，此时把柱子外边缘突出厂房轴线250mm就比较合适（因为吊车吨位大了，上柱截面太大，怕750mm空间不够安装吊车梁）
我们在计算行车跨度时一般参考厂房内两端立柱的内边距（即厂房内宽度），内边距减去50公分就是单梁行车的大概跨度。减去80公分是双梁行车的大概跨度，计算出来的跨度和实际跨度比较接近。在客户订购的时候，我们会出一个比较精准的数据图，来确定精确的跨度，然后再生产。
行车的跨度和其造价也有很大关系，所以用户在咨询报价的时候，至少要有一个大概的跨度值，才能给出报价。