行车轮踏面是指车轮与钢轨的接触部分，简称踏面。在使用时间长了，可能会出现踏面损伤。行车轮踏面损伤有三种，分别为：踏面擦伤、踏面剥离和踏面磨耗。
很多购买行吊的用户对这个行业的名词不是太了解，不知道行吊、行车、龙门吊、单轨吊、汽车吊等词的含义，不了解这些名词有什么区别，小编今天就和大家聊下这些名词的区别和联
有一个装过行车的客户反应双梁行车大车启动时不同步，小编为大家分析下双梁行车大车运行机构不同步的原因，以及不同步可能造成的危害有哪些
为了企业的安全生产，必须制定安全操作规程，龙门吊司机操作人员也必须严格遵守操作规程，规范作业，减少事故发生概率
当行车吊钩使用时间久了，可能会出现损坏严重的情况，这个时候要对吊钩进行修护保养，严重的需要进行报废处理，小编为大家分享下行车吊钩的报废标准
行车、龙门吊的金属结构必须有可靠的电气联接；在轨道上工作的起重机一般可通过车轮和轨道接地。小编为大家分享下规程中关于行车、龙门吊接地的规定，以及接地保护常见问题
桥式行车制动器习惯上叫做“闸”，用来实现准确可靠地停车，并能阻止悬挂物品下落，行车使用时间久了，制动器可能会出现一些故障，小编为大家讲解下桥式行车制动器常见故障以
轨道是行车平稳运行的基础，行车的行走轨道有三种：起重机钢轨、P型铁路钢轨和方钢。行车轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等
为了保障企业和员工的安全，企业必须制定桥式行车突发事件应急预案，以便能够在行车发生意外时，第一时间作出正确反应，及时处理意外事件，将损失降低到最小
行车机构润滑情况的好坏，直接影响各机构的正常运转。并对延长机件寿命，促进安全生产有着密切的关系。因此，使用和维修人员必须经常检查各润滑点的润滑情况，按时补充和更换